Polaris Indy VR1 137 2021 : Une nouvelle plateforme et des performances relevées sur piste

La toute nouvelle Polaris Indy VR1 137 2021 a été annoncée plus tôt cette année et offre des performances de haut niveau combinées à une direction précise et une agilité surprenante sur piste. Conçue pour affronter les sentiers sur piste avec confiance, la Polaris Indy VR1 137 2021 est tout aussi à l’aise dans un terrain que dans les bois. 

En plus d’être performante, la Indy VR1 137 2021 sort du lot avec le programme SnowCheck, un produit de personnalisation qui permet de modifier votre motoneige selon vos goûts spécifiques. Personnalisée ou achetée directement chez le concessionnaire telle quelle, la nouvelle Polaris Indy VR1 137 2021 donne à son pilote une motoneige de haut calibre capable d’accélérer et de performer au-delà de ses attentes. 

Des motorisations Patriot qui livrent la marchandise

La Polaris Indy VR1 137 2021 est alimenté de série par un nouveau moteur 650 Patriot qui met l’accent sur une fiabilité et une efficacité qui domine le segment. Plus petit que le 850, il est plus économique. Cela veut dire que la capacité de 11,5 gallons du réservoir d’essence durera plus longtemps sur les sentiers. 

Le 850 Patriot présente une amélioration des performances. Il s’agit du moteur le plus puissant jamais construit par Polaris et bien qu’il soit plus imposant, il n’ajoute que 9 livres au poids de la Indy VR1 137. 

La nouvelle plateforme Matryx sert de base au Polaris Indy VR1. Les amortisseurs avant Walker Evans Racing Velocity offrent une stabilité déconcertante en conduite dynamique tandis que l'amortisseur de voie arrière offre un peu plus de 16 pouces de débattement. Deux longueurs de chenilles différentes sont disponibles : 129 et 137 pouces. Il est possible d’opter pour 3 types de traction sur la chenille. Les skis sont des unités Pro-Steer sur tous les modèles. La suspension arrière Pro-CC combine à la perfection accélération, tenue de route et confort afin d’offrir une motoneige au comportement prévisible et sportif. 

Côté technologies, la Indy VR1 137 2021 propose le très impressionnant système Ride Command (7S Display) qui comprend un écran tactile de 7 pouces facile à utiliser, même avec des gants. Cet écran vous donne une foule d’informations utiles pendant la conduite dont l’élévation, la température du moteur et bien sûr, la vitesse clairement indiquée.  Vous pouvez aussi contrôler les affichages de l’écran avec des commandes sur les poignées. 

Et parlant de poignée, la technologie SmartWarmers permet de garder vos mains et vos pouces au chaud sans qu’ils soient « trop chauds » pour les gants. Les utilisateurs de motoneiges seront heureux de l’apprendre!

Venez découvrir la nouvelle Polaris Indy VR1 137 2021 dès aujourd’hui!

The all-new 2021 Polaris Indy VR1 137 was announced earlier this year and promises to deliver top-level performance combined with precise steering and surprising agility on the track. Built to tackle the trail with confidence, the 2021 Polaris Indy VR1 137 is just as comfortable in an open field as it is in the woods.

In addition to being efficient, the 2021 Indy VR1 137 stands out with the SnowCheck program, a personalization product that allows you to modify your snowmobile to your specific tastes. That said, customized or purchased directly from the dealer as is, the new 2021 Polaris Indy VR1 137 gives its rider a high-caliber snowmobile capable of accelerating and performing beyond expectations.

Patriot Engines that Deliver the Goods

The 2021 Polaris Indy VR1 137 comes standard with a new 650 Patriot engine that emphasizes segment-leading reliability and efficiency. Smaller than the 850, it's more fuel-efficient, meaning the 11.5-gallon gas tank capacity will last you longer on the trails.

That said, the 850 Patriot is definitely a performance improvement. It is the most powerful motor Polaris has ever built and although it is bigger, it only adds 9 pounds to the weight of the Indy VR1 137.

The new Matryx platform is the basis for the Polaris Indy VR1. The Walker Evans Racing Velocity front shocks for disconcerting stability in dynamic driving while the rear track shock absorber offers just over 16 inches of travel. Two different track lengths are available: 129 and 137 inches and it is possible to choose 3 types of performance on the track. The skis are Pro-Steer units on all models. The Pro-CC rear suspension perfectly combines acceleration, handling and comfort to provide a snowmobile with predictable and sporty handling.

On the technology side, the 2021 Indy VR1 137 offers the very impressive Ride Command (7S Display) system which notably includes a 7-inch touchscreen that is easy to use, even with gloves on. This screen gives you a host of useful information while driving including elevation, engine temperature and of course, clearly marked speed. You can also control the screen displays with controls on the handles.

Speaking of handles, SmartWarmers technology helps keep our hands and thumbs warm without being "too hot" for the gloves. Snowmobilers will be happy to learn it!

Come and discover the new Polaris Indy VR1 137 2021 today!